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West Coast Road Trip - parte V

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Willians e Vegas - 2017

Por Nilo Cunha

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El Rancho Hotel

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Calico Ghost Town

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Route 66

Em nosso último post da West Coast Road Trip vamos falar da nossa verdadeira Roadtrip, sim pela frente teríamos que percorrer 830Km saindo do estado da Califórnia até o estado do Arizona na cidade de Williams, o porquê desse trajeto? Ela! A estrada mais famosa do mundo a Route 66 que já foi retratada em diversos livros e filmes, além de ser tema de músicas conhecidas. Uma das obras que mais chamaram atenção, no entanto, foi On The Road, considerada a bíblia do movimento beat, escrita pelo norte-americano Jack Kerouac. Hoje, a Rota 66 foi desativada. Mesmo assim, vários trechos estão conservados e alguns foram revitalizados. Então se você programar o GPS de destino a destino, provavelmente você será levado por modernas autoestradas que substituíram a Route 66, a dica é marcar no seu trajeto pontos icônicos dessa estrada e assim forçar sua rota pelos trechos que ainda existem. 
No nosso caso saímos de San Diego pela manhã e com a primeira parada planejada em Barstow no El Rancho Hotel, uma das paradas mais populares para descanso dos viajantes antes de atingir Los Angeles (lembrem-se que o final da Route 66 é no píer de Santa Monica). A cidade é bem pequena com muitas referências a Route 66.
Seguimos então para nossa segunda parada ainda em Barstow a Calico Ghost Town, é bem verdade que é coisa de turista, mas vale uma passada mesmo que seja para comer alguma coisa.

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Roy's Motel and Café

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Wagon Wheel Restaurant

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Na estrada

Seguimos então para Amboy e para o Roy's Motel and Café, fazer um lanche e abastecer o carro, era fundamental, então quando se avistava, no meio do nada, a emblemática placa do Roy's todo mundo sabia que era hora de parar. Uma curiosidade, até hoje para abastecer ali são utilizadas bombas manuais (uma raridade nos EUA).  Depois fizemos outra parada em Needles no Wagon Wheel Restaurant, sim todo viajante precisa comer e é o que você faz no Wagon Wheel, o ambiente te transporta para uma época que viajar de carro possuía toda uma atmosfera romântica e aventureira, sem contar as inúmeras curiosidades espalhadas pelas paredes do lugar. O último trecho da viagem foi já anoitecendo e com chuva, os mais longos 270 km da minha vida, porém chegamos a Willians sem maiores problemas.

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Grand Canyon Railway

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Parque Nacional do Grand Canyon

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Parque Nacional do Grand Canyon

Willians que é um dos acessos ao Parque Nacional do Grand Canyon (North Rim ou Borda Norte), tínhamos duas opções seguir para o Grand Canyon de carro ou trem, como havíamos esgotado nossa cota de andar de carro e queríamos fazer um passeio diferente decidimos ir de Trem. O Grand Canyon Railway é um trem que liga a cidade de Willians até Parque Nacional, confesso que esperava mais do passeio já que as paisagens são repetitivas e demora muito para chegar lá e os preços não são lá muito amigáveis, variam de U$ 65 a U$ 219 dependendo da classe escolhida. Mas tirando isso quando você chega ao parque tudo é esquecido as vistas são de tirar o folego, e para aproveitar bem, o grande negócio é intercalar os trajetos em ônibus (que são fornecidos pelo parque) com caminhadas, ou seja, quando os pontos de observação (marcados no mapa que você recebe) são distantes vá de ônibus quando as distancias são curtas, de uma passeada pelo parque.

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Willians

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Kicks On Route 66

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Willians

Na volta exploramos um pouco a cidade, que é pequena e explora muito a temática da Route 66, são lojas e lanchonetes que remetem você aquele tempo romântico de quando era uma aventura cruzar o pais de carro. Vale até comprar umas lembranças. A noite não existem muitas opções que ficam abertas até mais tarde na cidade durante a semana, então fomos jantar no Kicks On Route 66, não achei nada demais, o legal da noite foi que em plena primavera, nevou muito por lá, a explicação é simples Willians fica a 2.100 de altitude, as temperaturas baixas são comuns por lá. Quanto a hospedagem nos ficamos no Comfort Inn Near Grand Canyon, um bom Hotel com preço justo.

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The Condor Flight

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Skywalk

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Guano Point

Pela manhã deixamos Willians, ainda coberta de neve, em direção ao Grand Canyon West, a mudança de paisagem foi bizarra dos pinheiros nevados para o deserto e as Joshua Tree. No Grand Canyon West, existem diversos passeios, os mais procurados são os de helicóptero e o Skywalk que é uma plataforma de vidro às margens do Grand Canyon onde você pode caminhar por ela. Logo na entrada do parque perguntam a você se está portando armas de fogo ou drones (ambos são proibidos por lá). Depois você chega em uma área de visitantes onde compra os passeios que você quer fazer, são muitas combinações para não ficar perdido na hora de comprar de uma olhadinha no site para ter uma ideia primeiro. Os passeios podem variar de U$ 50 a U$ 1.600. No nosso caso optamos pelos LEGACY GOLD (sem refeição, todo mundo já comeu a comida de lá não recomenda) + THE CONDOR FLIGHT, acho que gastamos uns U$ 200, na primeira parte fizemos um voo de helicóptero de cerca de 20 minutes pelo Grand Canyon, em seguida passeamos pela Skywalk e por fim um tour em Eagle Point e Guano Point. Não são permitidas maquinas fotográficas no  Skywalk, então se você quiser alguma lembrança da passarela de vidro, ainda tem que pagar pelas fotos que são tiradas no local por fotógrafos.

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Hoover Dam

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Placa de Las Vegas

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Hard Rock Hotel e Cassino

Saímos de lá em direção a Las Vegas, porém antes uma parada na represa Hoover, a Hoover Dam é uma das maiores obras de engenharia dos Estados Unidos. A albufeira que funciona como reservatório é o Lago Mead, que presta uma homenagem a Elwood Mead. Lá além da própria barragem, que já é uma atração, existem alguns tours pelo interior da barragem, como não cheguei a fazer esse tour não dá para recomendar ou não.
Nosso último destino da West Coast Road Trip, foi a espetacular cidade de Las Vegas. Para marcar nossa chegada paramos na icônica placa de Las Vegas, que é uma parada obrigatória dos turistas, só então seguimos para o Hotel. Nesse ponto tivemos um contratempo, havíamos reservado o hotel Travelodge que ficava situado na Strip (rua principal de Las Vegas onde tudo acontece), porém o Hotel não estava em boas condições e parecia também não muito bem frequentado, então decidimos mudar para Hard Rock Hotel e Cassino, esse sim, muito bom porém é distante da Strip, o que fez a gente gastar uma grana a mais em Uber. 

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Hollywood Boulevard

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Las Vegas Strip

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Todd English P.U.B.

Bom, depois de acomodados e seguindo a história, fomos visitar o Bellagio, um dos cassinos mais icônicos de Las Vegas, não gastamos nada lá, só a visita, depois seguimos para a frente do Hotel onde acontece um show de águas “dançantes” que são a maior atração da Strip. Constituem um espetáculo luminoso que envolve as fontes do lago artificial do Bellagio em performances com efeitos audiovisuais, tendo como cenário principal a fachada do hotel que foi inspirada pelos resorts do Lago de Como, na Itália. Depois passeamos um pouco pela Strip e paramos no Todd English P.U.B., que fica no Shop Crystals, para comer alguma coisa, a fome já estava negra a última refeição tinha sido uns sanduiches que comemos na estrada, e terminar a noite por lá.

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Count's Kustoms

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Gold and Silver Pawn Shop

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High Roller

Pela manhã saímos para conhecer os campeões de audiência do canal por assinatura History Channel. Primeiro visitamos a Count's Kustoms do seriado Louco por Carros. Danny “O Conde” Koker é uma lenda de Las Vegas que compra, restaura e personaliza carros clássicos e motocicletas. Na loja você vê a coleção particular do Danny e é claro, pode comprar umas lembrancinhas. Depois visitamos a Gold and Silver Pawn Shop do seriado Trato Feito, que acontece no maior e mais importante ponto de penhores de Las Vegas, em uma loja que já está há três gerações na família Harrison. A loja não é muito grande, não empolga como a Count's Kustoms e também não espere encontrar os astros do seriado por lá. Em ambas as lojas a entrada é gratuita. Para fechar a manhã seguimos para uma das mais novas atrações de Las Vegas é também uma das mais imperdíveis. O visual da mais alta roda gigante do mundo a High Roller com 160 metros de altura. Dentro das grandes cabines de vidro, iluminadas por luzes coloridas, você verá quão grandiosa é Las Vegas, O ingresso pode ser comprado com hora marcada e os valores variam de acordo com o período do dia escolhido e se você quer ou não acrescentar uns drinks no passeio. O ticket individual mais barato é US$ 26,95 e o mais caro US$ 52.

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The Venetian

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The Venetian

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Carlo’s Bake Shop

Pô não tem cassinos nessa viagem? Tem sim, nós já falamos Bellagio, e agora nosso próximo destino e, na minha opinião, um dos cassinos mais legais de Vegas o The Venetian com todo seu clima italiano e seus canais onde as gondolas passam para lá e para cá. Nós gostamos tanto do clima que decidimos almoçar por lá na “Piazza San Marco” aproveitando para curtir os shows de música, dança e pantomina que rolam por lá. O restaurante escolhido foi o Canaletto, e ficamos na área externa de onde é possível curtir os shows. Para a sobremesa uma passadinha na Carlo’s Bake Shop do astro Bartolo “Buddy” Valastro, a figura principal do reality show, da Tv TLC, Cake Boss.

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Restaurante Aureole

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Fremont Street

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Fremont Street

Saindo de lá pegamos Monorail (O ticket custa 5 dólares por viagem), não só para curtir o trenzinho, nós queríamos voltar para a strip próximo ao MGM Grand, para fazer umas compras, eu no caso comprar a já tradicional camiseta no Hard Rock Café e a mulherada fazer compras na Ross. A noite estávamos com o jantar marcado no Restaurante Aureole que está localizado no Hotel Cassino Mandalay Bay (viu, mais um cassino) e é um dos restaurantes mais famosos de Las Vegas. Comandado pelo famoso chef nova iorquino Charlie Palmer, o restaurante conta com a maior carta de vinhos da América do Norte, com uma lista de mais de 3000 rótulos. O mais legal é ver o vinho sendo buscado em uma torre de quatro andares feita de vidro, onde as Wine Angels, presas em cabos de aço, sobem até a prateleira onde está seu vinho. Depois pegamos um Uber até a Fremont Street Experience. Para quem não sabe, a Fremont foi a primeira rua pavimentada de Las Vegas, onde foi construído seu primeiro cassino em 1906. O Hotel Nevada, atual Golden Nugget. Palcos com shows, cassinos, restaurantes, bares, lojas de conveniência e de lembranças funcionam praticamente 24 horas por dia, mas é à noite que o local esbanja charme com seu teto de neon que se estende por mais de 500 metros com 12,5 milhões de lâmpadas de LED, sendo o maior telão do mundo. No final da noite voltamos para o Hotel e para aproveitar o cassino de lá, pela primeira vez gastamos nosso rico dinheirinho em um cassino, e assim terminou um dos nossos maiores projetos a West Coast Road Trip, e posso disser que foi épico.

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Hard Rock Hotel e Cassino

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Ford Explorer

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On the road again

No dia seguinte partimos de volta para LA, só que agora em uma estirada direta de 426 Km, para devolver o carro no aeroporto e pegar o voo de volta para casa. É nesse ponto que agradecemos ter escolhido como carro o Ford Explorer, que realmente se mostrou como um carro ideal para percorrer grandes trajetos com todo o conforto e segurança.

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